Он доказывал свою правоту с детской улыбкой на лице
«Есть на земле прекрасные и удивительные профессии – учитель и врач, для которых любовь к людям и знания – высочайшее предназначение». Таков девиз и жизненный принцип Бориса Крайта, бывшего главного врача отделенческих больниц и дорожной клинической больницы Иркутск-пассажирский, ведущего хирурга, почётного железнодорожника, заслуженного врача России, награждённого медалью Пирогова. Он отметил вчера своё 80-летие.
Надо слышать, какими определениями в превосходных степенях награждают своего друга и коллегу по станции Вихоревка бывший начальник Братского отделения дороги Михаил Фрадков и председатель отделенческого спортивного клуба «Локомотив Александр Танкович. Они убеждены: Борис Михайлович – самый чуткий, галантный человек на отделении, а больница, ставшая исцелительницей северян, – самая лучшая среди медицинских учреждений на Восточно-Сибирской. И славилась она не только новыми стенами да современным оборудованием, но и душевными людьми в белых халатах.
Однако галантность, вежливость, эрудиция – это была внешняя сторона его поведения, а глубинную суть составляло во всяком вопросе стремление дойти до истины и доказать начальнику Братского отделения или начальнику ВСЖД необходимость строительства того или иного медицинского объекта, создания ещё одного направления в больнице, приобретения нового медоборудования – всё это подразумевало личное участие главного врача.
При Борисе Михайловиче больница укрепилась в материально-техническом плане. Такому человеку не могли отказать руководители отделения, дороги, врачебно-санитарной службы ВСЖД, лесоперерабатывающего предприятия «Игирма-Тайрику» и директор банка. Шли навстречу, зная, как Крайт относится к своему делу, а особенно к подчинённым и пациентам.
Его постоянное стремление коренным образом изменить в здравоохранении ситуацию с охраной здоровья не только пациентов, но и сотрудников больницы – это революционный подход к планированию и организации работы. Он считал: прежде чем требовать что-то от своих сотрудников, нужно проявить заботу о них. И делал уклон на социальное развитие больницы, что подразумевало проведение мероприятий по охране здоровья самих медицинских работников, потому что у них заболеваемость самая высокая среди работников железнодорожного транспорта.
В подвале терапевтического корпуса в Вихоревке появился оздоровительный комплекс, куда вошли сауна, бассейн, комната отдыха, тренажёрный зал. Построена столовая для медперсонала. Именно при Борисе Михайловиче были возведены терапевтический корпус на 60 коек, здание поликлиники, хозяйственно-бытовой блок. В любое отделение пациент мог попасть по тёплому переходу.
Опытный хозяйственник сумел в короткое время создать удобства для лечения больных в своём медицинском учреждении. Для железнодорожников особенно удобным был детский стационар: они оставляли на день больного ребёнка в больнице, а на ночь забирали домой. Или дневной стационар в поликлинике – для пациентов зубо-врачебного, гинекологического и других кабинетов. Фактически был создан единый комплекс, объединивший стационар и поликлинику.
Он всегда считал, что оплата труда медика оскорбительна для специалиста высокоинтеллектуального труда, который требует огромной самоотдачи. А какое отношение к медработникам? Молодые сёстры получают меньше 20 тыс. руб. А ведь у них дети. А какая нагрузка, какая ответственность! Врачу, чтобы прокормить семью, нужно работать на полутора-двух ставках. Кто от этого в выигрыше? Никто. И отрасль, и государство в конечном итоге тоже проигрывают.
Борису Михайловичу пришлось за время его работы (не знаю, найдётся ли в дорожной медицине другой старожил, отдавший ей, подобно Борису Михайловичу, 50 лет своей жизни) постоянно повышать свою квалификацию на различных курсах. Часто бывать в крупнейших городах страны и знакомиться там с новыми методиками лечения, осваивать новейшее медицинское оборудование. Специализация через каждые пять лет. Москва, Ростов-на-Дону, Кривой Рог, даже Израиль и Германия. Хирург высшей категории и не припомнит все города, где проходила учёба.
Постигая новое, он старался внедрить его в отделенческих больницах, фельдшерско-акушерских пунктах на линии. И внедрял, обучал, строил. Неслучайно Бориса Михайловича назначали руководить всё более мощными медицинскими учреждениями на железной дороге. После Вихоревки – Иркутск-Сортировочный, затем Иркутск-Пассажирский – и всё на командных высотах.
А начинал он трудиться после окончания факультета «Лечебное дело» Томского медицинского института в небольшой отделенческой больнице на станции Саянская. На втором курсе он решил, что будет хирургом, и вот стал молодым заведующим хирургическо-гинекологическим отделением. Помнит бытовую неустроенность – и сложнейшую операцию уже в первую ночь работы. За 16 лет работы на легендарной ветке Абакан – Тайшет их было не один десяток у ставшего главным врачом и оперирующим хирургом больницы Крайта.
Если вдуматься, то жизнь – это короткий промежуток между двумя датами. Но нет в нём ничего случайного. Всё имеет глубокий смысл и своё предназначение. Смыслом оздоровить человека, подарить больному вторую жизнь были наполнены все полвека работы, из которых 37 лет – оперирующим хирургом.
Не только как главного врача, но и как знатного строителя знают на железной дороге Бориса Михайловича: он приложил огромные усилия к возведению новых корпусов и реконструкции больниц на станциях Иркутск-Сортировочный и Иркутск-Пассажирский. О многом говорит вручение символического ключа от одного из корпусов больницы в Иркутске-Сортировочном губернатором области Борисом Говориным. На шутку друзей: «Вам бы быть не хирургом, а строителем» отвечает, что одно другому не мешает. И приходят на память отдельные строки стихов друзей: «Такого Крайта не сыскать, ему лишь можно подражать!»
Чуть больше четверти века живёт он в Иркутске, и все мы, знающие его, как-то привыкли к тому, что есть у нас на дороге вот такой Борис Михайлович – мудрый, весёлый, рассудительный. Человек, который всегда готов помочь в трудную минуту. Есть эталон человеческого и профессионального поведения.
Каждый раз, встречаясь с Борисом Михайловичем, я удивляюсь его осведомлённости не только в делах медицины, культурной жизни области, но и в политических вопросах. Всегда поражаюсь тому, как смог он до седых волос сохранить в себе чистое, почти детское восприятие мира. Что не сломали его ни гибель отца в Великую Отечественную войну, ни голодное военное детство, ни первые трудные шаги взросления, ни преждевременная смерть единственного сына. Что это? Воспитание? Сибирская закалка? Работа врача-хирурга? Или характерная черта – неумение жить для себя, всего себя отдавать людям?
Лучшие из докторов, к которым, несомненно, относится и Крайт, всегда были великими гуманистами. В каждом пациенте они видели прежде всего человека, лечили не болезнь, а больного. Никто и никогда не отменял этот главный медицинский постулат, никто не отменял сострадания. И мы все надеемся, что так будет и впредь, вопреки изменению нравов, погоне за длинным рублём, нищете и невозможности для огромного числа россиян полноценно лечиться из-за так называемой оптимизации медицинских учреждений.
В возрождение здравоохранения верится ещё и потому, что остались дела и ученики-последователи лучших медицинских работников железной дороги и области. Хорошее помнится долго, и всё то, что было сделано Борисом Михайловичем Крайтом за годы работы на Восточно-Сибирской магистрали, памятно и сегодня.
Евгений Деркач
Источник:
Фотография из личного архива Бориса Крайта